- Polski Bezzałogowy Statek Powietrzny
Polaris
Najlepsze narzędzie do obserwacji z powietrza
UAV Polaris to wyjątkowy samolot zaprojektowany od podstaw w Polsce z myślą o długotrwałych i cichych operacjach. Jest mniejszy, lżejszy oraz bardziej ekonomiczny niż obecnie stosowane rozwiązania. Mieści się w małym plecaku i przenosi różne ładunki, takie jak EO/IR, kamery mapujące, przekaźniki komunikacyjne lub środki walki radioelektronicznej (SIGINT). Jest startowany ręcznie i wznosi się pod kątem 45°, eliminując potrzebę infrastruktury naziemnej. Samolot podchodzi do lądowania na plecach (aby chronić ładunek) pod kątem 45° za pomocą klap i ciągu wstecznego. Jest wyposażony w opatentowany algorytm „Thermal AI”, który pozwala mu znajdować i wykorzystywać termiczne prądy w celu wydłużenia czasu lotu bez silnika.
Mobilność
Samolot Polaris dzięki niskiej wadze kompletnego systemu (8-13kg) oraz niewielkim rozmiarom plecaka transportowego jest obsługiwany przez jedną osobę.
Dowolne miejsce startu i lądowania
Polaris jest startowany ręcznie, a lądowanie nie wiąże się z procedurą zrzutu sensora optycznego na spadochronie. Dron ląduje w jednej części na plecach, chroniąc tym samym czułe kamery.
Producent
FlyFocus sp. z o.o. jest w pełni polską firmą działającą w Warszawie. Od lat specjalizuje się w projektowaniu i produkcji bezzałogowych statków powietrznych na potrzeby rynku cywilnego, wojskowego i organów ścigania. Trzon zespołu stanowią doświadczeni inżynierowie o szerokim zakresie umiejętności i wiedzy eksperckiej na temat systemów UAV.
Firma zapewnia również rozwój produktów i niestandardowe usługi inżynieryjne, nie ograniczając się wyłącznie do obszaru UAV. FlyFocus sp. z o.o. jest wykonawcą programów badań i rozwoju nowoczesnych technologii na rzecz obronności państwa.
Specyfikacja techniczna
Materiał | kompozyt węglowo-szklany |
Napęd | cichy silnik elektryczny ze składanym śmigłem |
Rozpiętość skrzydeł | 2,2 m |
Maksymalna masa startowa | 4,5 kg |
Masa całkowita zestawu z plecakiem | 8-14 kg |
Czas lotu | do 3h (do 4 godzin z algorytmem Thermal AI) |
Zakres prędkości | 45-110 km/h |
Maksymalna wysokość | 4000 m ASL |
Zakres temperatur | od -20 do +50 °C |
Czas przygotowania do lotu | 5 min |
Nawigacja | GPS+INS, dodatkowe systemy przeciwdziałeniowe lub misje bez GPS |
Sensory EO/IR | kamera dzienna z 40-krotnym zoomem, kamera termowizyjna 640x480 (opcja 1280x720), rozpoznawanie i śledzenie obiektów |
Start | start z ręki do 45° |
Lądowanie | odwrócone lądowanie na brzuchu z kątem ślizgu 10-50° |
Wymiary plecaka | 64x40x30 cm |